2024-06-03
Amortisseurs automobiles, en tant que composant clé indispensable des véhicules, est composé de plusieurs pièces, dont l'amortisseur lui-même, le coussin de ressort inférieur, le cache-poussière, le ressort, le coussin de choc, le coussin de ressort supérieur, le siège de ressort, le roulement, la colle supérieure et l'écrou. Ce système est situé dans la partie suspension du véhicule et sa fonction principale est d'absorber et de résoudre les vibrations causées par une surface inégale de la route pendant la conduite, améliorant ainsi le confort de conduite et la stabilité de conduite des passagers.
Le principe de fonctionnement des amortisseurs automobiles découle du principe de la dynamique des fluides. Lorsqu'un véhicule roule sur une route inégale, les vibrations de la surface de la route sont d'abord transmises à l'amortisseur via le pneu. Au cours de ce processus, le piston à l’intérieur de l’amortisseur monte et descend avec la transmission des vibrations. En même temps, l'huile dans leamortisseur automobilecircule à travers une valve soigneusement conçue pour générer une force d’amortissement. Cette force d'amortissement peut absorber efficacement l'énergie de la vibration et la convertir en énergie thermique, obtenant ainsi l'effet d'absorption des chocs.
Selon différentes caractéristiques fonctionnelles, les amortisseurs automobiles peuvent être grossièrement divisés en deux types : à action unidirectionnelle et à action bidirectionnelle. Les amortisseurs à action unidirectionnelle fonctionnent principalement pendant leur course de récupération, tandis que les amortisseurs à action bidirectionnelle sont plus complets et peuvent absorber efficacement les chocs lors de la course de compression et de la course de récupération. Selon le type de véhicule et les exigences de conduite, différents types deamortisseurs automobilespeuvent être sélectionnés pour obtenir la meilleure expérience de conduite et le meilleur confort de conduite.