Les principaux types de bougies d'allumage automobiles.

1. Bougie d'allumage de type quasi : la jupe isolante est légèrement rétrécie dans la face d'extrémité du boîtier et l'électrode latérale se trouve à l'extérieur de la face d'extrémité du boîtier, qui est la plus largement utilisée.

2, la bougie d'allumage de type saillant du corps de bord : la jupe isolante est longue et dépasse à l'extérieur de la face d'extrémité du boîtier. Il présente les avantages d'une grande absorption de chaleur et d'une bonne capacité antisalissure, et peut être refroidi directement par l'air d'admission et réduire la température, il n'est donc pas facile de provoquer un incendie à chaud, de sorte que la plage d'adaptation thermique est large.

3, bougie d'allumage de type électrode : l'électrode est très fine, caractérisée par une forte étincelle, une bonne capacité d'allumage, pendant la saison froide peut également garantir que le moteur démarre rapidement et de manière fiable, une large plage thermique, peut répondre à une variété d'utilisations.

4, la bougie d'allumage de type siège : la coque et le filetage sont transformés en cône, vous pouvez donc maintenir une bonne étanchéité sans rondelle, réduisant ainsi le volume de la bougie d'allumage, ce qui est plus favorable à la conception du moteur.

5, bougie d'allumage polaire : l'électrode latérale est généralement composée de deux ou plus, l'avantage est que l'allumage est fiable, l'écart n'a pas besoin d'être ajusté souvent, elle est donc souvent utilisée dans certaines machines à essence où l'électrode est facile à abler et l'écartement des bougies d'allumage ne peut pas être ajusté souvent.

6, bougie d'allumage de type saut de visage : c'est-à-dire que le long du type d'espacement de surface, c'est l'un des types de bougies d'allumage les plus froids, l'espace entre l'électrode centrale et l'extrémité de la coque est concentrique. De plus, afin de supprimer les interférences du système d'allumage automobile avec la radio, des bougies d'allumage à résistance et à blindage sont produites. La bougie d'allumage de type résistance est équipée d'une résistance de 5 à 10 kΩ dans la bougie d'allumage, la bougie d'allumage blindée utilise un boîtier métallique pour sceller l'ensemble du blindage de la bougie d'allumage. La bougie d'allumage blindée peut non seulement empêcher les interférences radio, mais également être utilisée pour des occasions étanches et antidéflagrantes.